炉霍·CRC全速冲刺 徐俊领跑全场 王龙两驱组实现反超

　　7月15日，2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛（CRC）来到SS5-SS10赛段竞逐，驾驶1号斯柯达晶锐R5级别赛车的徐俊/朱盛平继续领跑全场凯发k8的官方网站，来自重庆拉力车队的111号车手钟川/张铮暂列第二凯发k8的官方网站，暂居第三位的是三美放驾拉力车队的7号车手包腾锦/李兵凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站。

　　SS5-SS10合共6个赛段总长为154公里凯发k8的官方网站，特殊赛段为73公里凯发k8的官方网站。这是拉力赛首度来到高海拔凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站、低气压的高原炉霍进行比赛凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站，既考验发动机的调校凯发k8的官方网站，也要求车手们在赛道上保持赛车的高转速凯发k8的官方网站，才能发挥出赛车和车手应有的水准。

　　因为赛车工程师本站比赛没有随队出征，徐俊驾驶得小心翼翼，反而在高速与风险并存的比赛环境里继续保持到领先的优势凯发k8的官方网站。目前暂列全场第一、四驱组第一的徐俊表示：“比赛很艰辛，因为大家在赛道跑得多了，跑出来的石头也越来越多凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站，为了安全，今天下午最后两遍都是收着跑的。”

　　暂列全场第二、四驱组第二的钟川在SS8遭遇了爆胎，自觉失去了挑战头位的机会。“今天在第八赛段赛车遭遇爆胎事故凯发k8的官方网站，失去了竞争全场第一的机会凯发k8的官方网站。因此现在以完赛为主，就没有必要去拼得太猛凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站，万一滑出去了还不划算。今天这个成绩相对来说还是满意，但比赛还没结束，还有一天要进取。”

　　暂列全场第三凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站、超级四驱组第一位的包腾锦则表示今天几乎在全速冲刺的状态凯发k8的官方网站。“今天天气特别好，赛道也越来越熟悉了，所以可以进入到全速前进的状态了。不过中间在上山那一段凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站，高海拔的地方推上去之后赛车动力有所损失凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站。到下午最后一遍的时候，节奏还是找回来了。”

　　来自东盛赛车队的96号车手潘东/高辉暂列全场第四、四驱组第三。潘东表示：“今天比昨天快很多，路面很干燥，很干净，我们今天换的全新K9的胎，比昨天K7的胎抓地很多，主要是昨天成绩落后很多，一直在全力追赶，还好追上一些，争取后面两个赛段，包括明天再快一点凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站凯发k8的官方网站。”

　　超级两驱组方面，来自TOPDRIVING极驾车队的30号车手谢鹏/龙茂伟保持了很好的节奏，目前暂列组别第一凯发k8的官方网站，排在第二位的是来自江淮汽车拉力车队的陈超/高媛凯发k8的官方网站，第三位的是四川星飞腾一万小时赛车队的秦昊/刘晶。谢鹏表示：“我想我应该算是一位复合型的车手，场地、拉力凯发k8的官方网站、越野的比赛都有跑过凯发k8的官方网站。也许也是因为这样的原因，来到了这里多次跑的以柏油、水泥路面为主的赛道就有一点优势凯发k8的官方网站，希望明天可以保持这样的成绩凯发k8的官方网站。”

　　在两驱组别里，来自DA-Motorsport的王龙/汪洋实现反超凯发k8的官方网站，来到了组别的领先位置；55号重庆拉力车队的黄欢/欧德勇暂列组别第二凯发k8的官方网站，第三位是蛋壳诞健康车队的汪洋/鲜羿凯发k8的官方网站。王龙表示：“昨天上午下雨，对于很多车来说不仅是轮胎抓地力凯发k8的官方网站、车辆的适应，包括车手凯发k8的官方网站、领航之间路书的准确性，都提出了很高的要求。今天是干地，大家相对都放得比较开凯发k8的官方网站，考验的基本就是车辆的极速。在那几个长的直线上，我们一直在全速跑凯发k8的官方网站。总体来说，圈速都是越来越快的凯发k8的官方网站。明天继续保持吧。”

　　大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛（CRC）上半程的角逐暂告一段落，7月16日，本站赛事将迎来最后一天4个赛段的角逐。